Niemieckie federalne Ministerstwo Gospodarki i Energii oraz Ministerstwo Transportu  zdecydowały o wsparciu dla 62 projektów wodorowych w ramach  IPCEI (Important Projects of Common European Interest). Projekty wybrano spośród 230 propozycji, obejmujących cały łańcuch wartości od elektrolizerów po rurociągi.

Ministerstwo energii wybrało 50 projektów, w tym te zakładające budowę elektrolizerów o łącznej mocy ponad 2 GW oraz te przewidujące ułożenie rurociągów do transportu wodoru o długości sumarycznej 1700 km. Ministerstwo transportu wybrało natomiast 12 projektów z sektora mobilności w zakresie rozwoju i produkcji ogniw paliwowych oraz pojazdów, a także infrastruktury do tankowania.

Skorzystają producenci stali

Finansowaniem objęto również projekty pochodzące z sektora hutniczego zgłoszone przez ArcelorMittal, Stahl Holding Saar, Salzgitter Stahl i Thyssenkrupp Steel. Ze wsparcia skorzystają praktycznie niemal wszyscy producenci stali działający w Niemczech. Natomiast projekty innowacyjne zgłoszone przez przemysł chemiczny ogniskują się wokół bezemisyjnej produkcji wodoru i wykorzystania go do wytwarzania amoniaku lub paliw syntetycznych dla transportu towarowego lub lotniczego.

Inne, jak np. projekt Hamburg są skierowane do sektora lotniczego i morskiego przewidują wykorzystanie: pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi w logistyce portowej  oraz w firmie Airbus, pchaczy portowych napędzanych wodorem w porcie w Hamburgu.

Ośmiomiliardowe wsparcie z budżetu

Na krótkiej liście projektów które zostały zakwalifikowane do dofinansowania znalazły się również trzy projekty RWE zakładające budowę elektrolizerów o mocy ponad 400 MW w Lingen (300 MW), Rostock (100 MW) i na morzu (projekt AquaVentus, Helgoland – 8 MW). Również Vattenfall poinformował, że jego propozycja elektrolizera 100 MW w byłej elektrowni węglowej Hamburg-Moorburg znalazła uznanie w oczach ministerialnych ekspertów.

Kolejnym punktem na drodze do realizacji tych planów będzie uzyskanie formalnego zatwierdzenia pomocy publicznej w ramach IPCEI dla wybranych projektów przed końcem tego roku.

Na realizację tych projektów przeznaczono z krajowego budżetu 8 miliardów euro (9,7 miliarda dolarów) licząc na uruchomienie inwestycji prywatnych o łącznej wartości 33 miliardów euro (44 miliardy dolarów).

Oman: 14 GW zielonego wodoru od InterContinental Energy

 

dr tomasz szulc

Dyrektor Działu Analiz ECPP. Absolwent Wydziału Dziennikarstwa i Nauk Politycznych UW, studiów wschodnich na Uniwersytecie Warszawskim oraz studiów menadżerskich Executive Master of Business Administration, wieloletni pracownik naukowy Instytutu Studiów Politycznych PAN, asystent w Zakładzie Porównawczych Studiów Postsowieckich oraz w Zakładzie Bezpieczeństwa Międzynarodowego i Studiów Strategicznych ISP PAN, gdzie zajmował się badaniami nad rolą sektora naftowo-gazowego  w polityce wewnętrznej i międzynarodowej Federacji Rosyjskiej. Autor blisko trzydziestu analiz, publikacji naukowych i popularno-naukowych obejmujących swoim zakresem m.in. przemiany rosyjskiego sektora naftowo-gazowego, ekspansję rosyjskich koncernów energetycznych w UE i przestrzeni postsowieckiej oraz politykę klimatyczną UE. Redaktor opracowań analitycznych „Wpływ  kosztów  wykupu  pozwoleń  na  emisję  CO 2  na  cenę  energii  elektrycznej w Polsce. Konsekwencje dla gospodarki i społeczeństwa” oraz  „Unia  Europejska  i  Chińska  Republika  Ludowa.  Polityka  klimatyczno-energetyczna”.